主减速器主要组成结构零件有:驱动电机(马达)、输出轴、行星轮、太阳轮、内齿圈、垫圈、轴承、输出轴、箱体等;如...
为了检查减速器内传动件的啮合、注油及排油、指示油面高度、通气、装拆吊运等情况,通常还需在减速器箱体上设置一些...
对于减速器箱座的工程图,一般情况下需绘制各个零件的平面视图,部件装配体的平面视图,总装配体的平面视图。这里仅...
减速器主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件所组成。详细如下:1,图为传统的发动机纵向安装在汽车...
将箱盖与箱座分开,可在箱盖的凸缘的两端各设置一个起盖螺钉(参见图1-2-3),拧入起盖螺钉,可顺利地顶开箱盖。箱体内可...
减速器箱体结构设计一、箱体各部分名称见手册P146~147表11-1、图11-1。二、箱体的结构箱体做成剖分式,分箱盖与底座。注意:剖分面与轴线在同一平面。1.轴承座孔旁...
下面图中两种方案均可以,箱体需自己设计,这里只是思路,注意两点:1、所有齿轮的模数均相同,才能够正确啮合运行。2、转速可通过齿轮的齿数来调整。
画装配图时应搞清装配体上各个结构及零件的装配关系,下面介绍该减速器的有关结构: 1、两轴系结构 由于采用直齿圆柱齿轮,不受轴向力,因此两轴均由滚动轴承支...
是油沟。齿轮将箱底的滑油飞溅到沟内,流向轴承处润滑轴承。箱体是密封、包容、支撑传动件的组件,也减速器对外按装...
1、齿轮箱:齿轮组、传动轴、箱体、垫圈组成。2、齿轮级数:减速器有单级、双级、三级,但是有部分大减速比的可达到...
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